协鑫汇东LNG接收站项目转入罐体施工阶段

工人们正在进行储罐橡胶隔震垫安装施工。 全媒体记者 徐书影 朱海城 摄

本报讯 （全媒体记者 徐书影 朱海城） 春日暖阳下，项目建设正酣。作为省重大能源基础设施项目，协鑫汇东LNG接收站项目一直备受关注。2月16日，该项目两座20万方的LNG储罐桩基工程全部结束，总计736根工程桩稳稳扎在洋口港阳光岛上，标志着整个项目正式转入承台及罐体施工阶段。

协鑫汇东LNG接收站项目总投资约50亿元，建设规模为300万吨，主要包括库区工程、卸船码头工程、装船码头工程及取排水口工程。其中，库区工程规划建设两座20万方LNG储罐及配套的气化、装车等工艺和公用工程设施；卸船码头工程将新建一座21.7万方LNG卸船码头；装船码头工程规划建设1座4万方LNG装船码头，包括2个泊位。项目计划于2025年上半年建成投产，达产后，预计每年能为国家管网输送约40亿方天然气，实现年产值约12亿元、税收2.7亿元，同时，还将带动天然气贸易产值约200亿元，年税收贡献有望达到5亿元。

“项目选择落户洋口港有多方面的因素考量，最关键的在于这里距离上海位置适中，集疏运系统功能完备，是江海联运便捷地，在这里布局接收站，可以有效服务整个长江流域，助力实现‘气化长江’。”协鑫汇东液化天然气如东有限公司总经理盖晓峰告诉记者，与国内目前已建成投用的所有LNG接收站项目都不同，协鑫项目将同步建设一大一小两座码头，大码头主要用于接卸进口LNG，小码头则负责将进口能源用小型LNG船舶直接转运至长江及内河区域，真正实现进口LNG“大船舶小船”的“液来液走”供应模式。“依托洋口港的陆岛连接通道，液态天然气还可通过槽车实现外输，气态天然气则可通过已建成的中石油外输管线接入全国天然气管网。这个项目是国内首个集LNG接卸储存、气液外输、装船转运等多业务、多功能于一体的LNG接收站项目。”

目前，协鑫汇东LNG接收站项目正在进行储罐橡胶隔震垫安装施工、储罐承台浇筑模板搭设和场地地基处理等施工，按照项目建设计划，今年底将完成两座LNG储罐的气升顶。该项目建成投运后，将承接协鑫“一带一路”非洲沿线最大的“埃塞俄比亚—吉布提石油天然气”项目，首次在省内实现特大气源完全自主、天然气有效供给完全自主、LNG接收应用完全自主。