第一版:要闻
2024年12月27日
如东又一座跨海大桥——
黄海二桥昨日正式通车
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本报讯 (全媒体记者 顾艳 朱海城 通讯员 宋彦儒) 12月26日,江苏省综合交通运输体系重点项目——黄海大桥二桥正式通车,为“能源岛、产业港”腾飞再添“关键一横”。
上午10时许,黄海二桥正式开放。不少车辆抢先体验,桥面平整、视野开阔、通行顺畅,一众车辆汇成车流,有序前行。
黄海大桥由两座桥组成,早在黄海大桥一桥2008年建成通车后,就已在接岸引堤、接岛引堤处为二桥未来的建设预留了位置。后随着港区的快速发展,一桥在高峰期车流量接近饱和,黄海二桥的建设迫在眉睫。
黄海二桥不仅是洋口港的重大基础设施,更是推动如东经济社会发展的重要引擎。黄海二桥总投资12.7亿元,桥梁全长10.035公里,桥面宽13.1米,行车道净宽9.0米。自2020年6月13日正式开工建设以来,历经一千六百五十多个日夜的不懈奋斗,终于顺利通车,与既有黄海一桥组成一组双向四车道的跨海通道,如两条“卧波巨龙”蜿蜒伸展,舞动在波光潋滟的南黄海上,共同构筑起连接临港工业区与阳光岛的“主动脉”,为临港千亿新能源、新材料产业的蓬勃发展铺设一条坚实的海陆通道。未来,黄海一桥、二桥以及管线桥三条“陆岛通道”将全面开启洋口港千亿级清洁能源、新材料产业的“黄金通道”。
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