“三洋铁路”列入国家《中长期铁路网规划》

本报讯 （特约记者 陈建明） 20日下午，国家发改委举行《中长期铁路网规划》新闻发布会。据介绍，《中长期铁路网规划》一方面将打造城际铁路为补充的高速铁路网，另一方面不断完善普速铁路网。而完善的普速铁路网中有一条与洋口港关系密切的铁路——“三洋铁路”。“三洋铁路”建成后，将进一步扩大洋口港的港口辐射范围，增加港区货物吞吐量。

“三洋铁路”的起点是河南省三门峡市，中间控制点是安徽亳州，终点为洋口港，途经豫皖苏3省13个地级市、27个县（区），覆盖近1亿人口。全线与陇海、蒙华（在建）、焦柳、京广、京九、青阜、京沪、宁启铁路衔接贯通。全长约1100公里，总投资约360亿元，计划在3至4年内建成通车。“三洋铁路”建成后，可将沿线煤炭、石料等矿产资源，通过洋口港的集疏运体系，加速中部地区与长三角的融合，拉动豫中、皖北和苏中地区经济发展。

目前，“三洋铁路”建设正在全力推进，7月17日，“三洋铁路”跨107国道大桥许昌境内顺利合龙，其重要组成部分禹亳铁路柘城站将在今年四季度开建。为呼应“三洋铁路”建设，洋口港加快港口码头的建设。自去年起，进行了内外贸易的钢材、石材、化工品等货物装卸，可以承接港口的正常业务。此外，“三洋铁路”临近的临海高等级公路已建成，洋口运河即将贯通，将使洋口港形成公铁、水铁联运体系。